(兩會(huì )訪(fǎng)談)中國載人航天工程總設計師詳解“空間站時(shí)代”

　　中新社北京3月5日電 題：中國載人航天工程總設計師詳解“空間站時(shí)代”

　　中新社記者 張素

　　從2013年開(kāi)始，全國政協(xié)委員、中國載人航天工程總設計師周建平每年都在全國政協(xié)大會(huì )期間接受中新社記者采訪(fǎng)并介紹最新進(jìn)展?！吧裰凼枴?、“天宮一號”、“天宮二號”、“神舟十一號”、“天舟一號”……今年，他講述“空間站時(shí)代”整體規劃。

　　中國空間站什么樣？

　　周建平說(shuō)，中國空間站基本構型由一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗艙組成，這三個(gè)艙每個(gè)都重達20噸以上。這種三艙構型可以對接兩艘載人飛船、一艘貨運飛船。

　　其中，核心艙用來(lái)控制整個(gè)空間站組合體，兩個(gè)實(shí)驗艙分別用于生物、材料、微重力流體、基礎物理等方面的科學(xué)實(shí)驗。目前各艙段都處于初樣研制階段。

　　周建平還說(shuō)到將與空間站伴飛的光學(xué)艙亦在研制中，它將搭載2米口徑的巡天望遠鏡。這臺望遠鏡的分辨率與美國哈勃空間望遠鏡相當，但視場(chǎng)角是后者的200多倍，它將在大范圍巡天科學(xué)研究方面顯身手。

　　中國空間站如何建？

　　“我們計劃在2020年前后發(fā)射空間站試驗核心艙?！敝芙ㄆ秸f(shuō)，發(fā)射目的在于驗證空間站關(guān)鍵技術(shù)。完成驗證以后，將陸續發(fā)射兩個(gè)實(shí)驗艙與之對接，空間站也將從建造階段轉入運營(yíng)階段。

　　從試驗核心艙階段開(kāi)始，航天員也將在建造空間站中肩負重任，他們要多次進(jìn)行復雜的出艙活動(dòng)。

　　周建平解釋?zhuān)苤朴诋斍斑\載火箭的整流罩內部空間等因素，許多更大型的科學(xué)載荷只能“搭乘”貨運飛船升空。屆時(shí)，航天員需把這些載荷從氣閘艙轉運出去，然后與機械臂協(xié)同完成載荷的在軌安裝、調試、升級等工作。

　　中國空間站誰(shuí)來(lái)用？

　　“空間站的常態(tài)化模式是3名航天員長(cháng)期飛行，乘組定期輪換。輪換期間，最多有6名航天員同時(shí)在空間站工作，完成交接后，前一個(gè)乘組再乘坐飛船返回地球?！敝芙ㄆ秸f(shuō)。

　　外界注意到，目前唯一在軌的國際空間站將于2024年左右退役，到那時(shí)，中國將成為唯一擁有在軌空間站的國家。

　　周建平受訪(fǎng)時(shí)重申，中國的空間站既是為中國科學(xué)家、也是為全球科學(xué)家提供非常好的科學(xué)探索平臺，他有信心空間站里將涌現出更多科學(xué)成果，有望揭示宇宙的諸多奧秘。(完)

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