中新網(wǎng)客戶(hù)端北京1月9日電(記者 種卿)今年春運將于2月1日開(kāi)始。8日，國家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)在北京召開(kāi)全國春運電視電話(huà)會(huì )議進(jìn)行工作部署，帶來(lái)諸多好消息：遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為，“復興號”繼續擴圍、高速公路小客車(chē)免費通行、試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠、嚴懲失信行為保障旅途安全等。

　　購票更容易

　　——擴充互聯(lián)網(wǎng)售票能力，遏制惡意搶票

　　購票一直是春運的焦點(diǎn)。近些年，鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票，不斷推出增值服務(wù)，消除了徹夜排隊的現象，購票體驗有了顯著(zhù)提升。

　　國家發(fā)展改革委副主任連維良表示，進(jìn)一步擴充互聯(lián)網(wǎng)售票系統服務(wù)能力，提高系統穩定性和處理速度；進(jìn)一步采取有效措施，減少旅客個(gè)人囤票現象，遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為；進(jìn)一步采取價(jià)格約談等手段，限制大幅加價(jià)購票、搭售購票等服務(wù)行為；進(jìn)一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為，維護正常售票秩序。

　　中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新表示，密切跟蹤監控微信支付、列車(chē)車(chē)補、車(chē)站到補掃碼支付、驗證碼優(yōu)化等服務(wù)功能的運用情況，對售票系統24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)協(xié)調解決各類(lèi)問(wèn)題；開(kāi)展打擊倒票“獵鷹-2018”戰役，實(shí)施購票行為風(fēng)險防控等措施，有效防范各類(lèi)惡意搶票插件。

　　高鐵出行覆蓋更廣

　　——“復興號”擴圍、蜀道不再難

　　今年，預計全國鐵路春運發(fā)送旅客3.88億人次，同比增長(cháng)8.8%，日均971萬(wàn)人次。隨著(zhù)高鐵路網(wǎng)覆蓋面積更廣，今年春運將有更多旅客能享受到高鐵直達的便利。

　　據李文新介紹，春運期間，將統籌高鐵和既有線(xiàn)通道能力，優(yōu)化客車(chē)開(kāi)行結構，梯次啟動(dòng)基本、應急方案，最大限度用好春運能力，滿(mǎn)足旅客出行需求。

　　其中，蘭渝、西成高鐵等新線(xiàn)開(kāi)通使“蜀道不再難”成為現實(shí)，高密度開(kāi)行動(dòng)車(chē)，更好地滿(mǎn)足出入川、渝地區的客運需求，這些地區運力緊張的狀況將顯著(zhù)改善；此外，備受矚目的“復興號”也將在春運期間繼續擴大開(kāi)行范圍，有更多小伙伴將在返鄉途中一睹“復興號”風(fēng)采。

　　出行方式更智能

　　——12306小程序啟用、民航強化自動(dòng)識別技術(shù)

　　“運輸企業(yè)要適應’互聯(lián)網(wǎng)+’時(shí)代的新要求，充分利用各類(lèi)手機APP、微信等手段，提供班次計劃、換乘時(shí)間、延誤預警等信息，便于旅客合理規劃并及時(shí)調整出行方案?！边B維良說(shuō)。

　　事實(shí)上，“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行方式已成為今年春運的一大亮點(diǎn)。

　　2017年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號，即可在微信內接收購票、改簽、退票等行程通知；同時(shí)，鐵路將在自主實(shí)名制核驗閘機、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)計劃等多方面提升智能服務(wù)品質(zhì)。

　　公路方面，交通運輸部副部長(cháng)劉小明介紹稱(chēng)，要充分發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，加強公路收費站管理，提高車(chē)輛通行效率。

　　民航方面，中國民航局副局長(cháng)王志清也強調，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動(dòng)識別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。

　　旅途更省時(shí)省錢(qián)

　　——十大路段治堵、高速公路小客車(chē)免費通行

　　在保障安全的前提下，又快又省的抵達目的地是每個(gè)旅客的心愿。假期間高速公路小型客車(chē)免費通行政策還將延續，為群眾乘車(chē)、自駕出行節省了不少開(kāi)支；其次，鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠策略。

　　同時(shí)，省時(shí)省力也是返鄉回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng )174個(gè)月以來(lái)的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結構；同時(shí)航企、機場(chǎng)、空管和運行監控中心要加強信息共享和溝通協(xié)調，提升運行效率，加強綜合交通銜接能力。

　　針對往年道路交通擁堵的突出問(wèn)題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點(diǎn)易堵車(chē)收費站。官方提出，力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴重的路段和節點(diǎn)，建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制，提前做好防范措施，要求簡(jiǎn)化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提高普及率。

　　歸家之路更安心

　　——嚴懲失信行為、人物安檢“全覆蓋”

　　“著(zhù)力治理安全隱患”被列為今年春運交通運輸工作的重中之重。連維良說(shuō)，安全是最大的民生，各地區、各有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要牢固樹(shù)立生命至上、安全第一的思想，完善安全生產(chǎn)責任制，堅決遏制重特大安全事故。

　　交通部提出，針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)領(lǐng)域，深入細致開(kāi)展明察暗訪(fǎng)和專(zhuān)項整治；中國民航局要求機場(chǎng)方面認真落實(shí)冬季除冰雪的各項要求，加強人員調配，完善地面運行方案、嚴防跑道入侵；中國鐵路總公司要求加強重點(diǎn)目標巡查和站車(chē)重點(diǎn)人員核查，對進(jìn)展人員和物品實(shí)行“全覆蓋”安檢，堅決將危險物品堵在站外車(chē)下。

　　此外，治理嚴重違法失信行為也成為共識。春運期間，公安、交通、鐵路、民航等每個(gè)部門(mén)至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴重失信名單；未按期整改到位的失信企業(yè)將通過(guò)“信用中國”網(wǎng)站向社會(huì )公布；春運前開(kāi)展信用風(fēng)險預警分析，提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險。(完)